|
|
 |
 |
 |
|
| |
Железнодорожные перевозки грузов
Важная роль в осуществлении транзитных перевозок грузов из стран Азиатско-Тихоокеанского региона в Европу и Центральную Азию отводится Транссибирской магистрали. На сегодня это развитый двухпутный электрифицированый железнодорожный путь протяженностью около 11 тыс. км. Технические возможности магистрали позволяют освоить объемы перевозок грузов до 150 млн. тонн в год, в том числе 200 тыс. 20-футовых контейнеров международного транзита.
Министерство путей сообщения Российской Федерации уделяет самое пристальное внимание модернизации инфраструктуры Транссиба. Выполнено столь необходимое развитие железнодорожных станций на границе с Китаем, Кореей и Монголией, достроены новые подъезды к морским портам, проводится перестройка контейнерных площадок, чтобы они соответствовали мировым стандартам и могли обеспечивать обслуживание 40-футовых контейнеров.
В условиях форсированного формирования международных транспортных коридоров необходимо понимать важность включения Транссибирской магистрали как приоритетного пути сообщения между странами Азии и Европы в проекты международных организаций. С таким предложением выступает Министерство путей сообщения Российской Федерации. В последнее время сложились тенденции к усилению и успешному развитию торгово-экономических отношений между Европой и Азиатско-Тихоокеанским регионом, что означает постепенное наращивание объема транзитных перевозок грузов в вагонах и контейнерах по Транссибирской магистрали.
МПС России готово всесторонне расширять взаимовыгодное сотрудничество с экспедиторскими организациями и грузовладельцами в вопросах увеличения объемов и качества перевозок транзитных грузов по Транссибирской магистрали.
Основная работа ведется по следующим направлениям: сокращение сроков доставки контейнеров из портов Японии, Кореи, Китая в Центральную Европу, упрощение таможенного оформления транзитных грузов, понижение ставки железнодорожного тарифа, обеспечение сохранности груза, внедрение систем слежения за контейнерами и вагонами, организация ежедневного курсирования контейнерных поездов.
|
 |
|
|